ટ્રેક્ટર ભાડે આપવું: કેટલો દર રાખવો, અને તેમાં નુકસાન કેવી રીતે ન ખાવું

ડીઝલ એ આંકડો છે જે બધું નક્કી કરે છે, અને મોટા ભાગના માલિકોએ તેને બરાબર માપ્યો જ નથી. ખરા કામ પર માપો: ટાંકી ભરો, જાણીતા ઓજારથી જાણીતું કામ કરો, પછી ફરી ભરીને જુઓ કેટલું ગયું. એક વાર રોટાવેટરથી અને એક વાર કલ્ટીવેટરથી કરો, બે ઘણા જુદા આંકડા મળશે, કારણ કે રોટાવેટર ઘણું વધુ ખેંચે છે.

પછી એ ખર્ચ ઉમેરો જે પછી આવે છે પણ એટલા જ સાચા છે. ઓપરેટરની મજૂરી, ભલે એ રાખેલો માણસ હોય કે તમારો પોતાનો દિવસ. સર્વિસિંગ, જેને બરાબર એન્જિન કલાક પ્રમાણે ગણાય — તેલ, ફિલ્ટર અને સામયિક સર્વિસને તેમની વચ્ચેના કલાકોમાં વહેંચીને. ટાયર અને ઘસારો, જેને માલિકો સૌથી વધુ ભૂલે છે અને જે કઠણ, પથરાળ જમીન પર ભારે પડે છે. વીમો અને કોઈ ધિરાણ વ્યાજ, વર્ષે વાસ્તવમાં જેટલા કલાક ચાલવાની આશા છે તેમાં વહેંચીને. અને મરામતનું અનામત.

બધું ઉમેરો તો એક ફ્લોર મળે છે. તમારો દર એ ફ્લોરથી ઉપર, માર્જિન સાથે હોવો જોઈએ, નહીં તો તમે ટ્રેક્ટર ભાડે નહીં, ઉધાર આપી રહ્યા છો અને તેની કિંમત પણ ચૂકવી રહ્યા છો.

ભાડે લેનારા ખેડૂતો એકર દીઠ કે વીઘા દીઠ દર ચાહે છે, કારણ કે તેનાથી તેમને પક્કું બજેટ બને છે. તમે ઘણી વાર કલાક દીઠ ચાહો છો, કારણ કે જમીન કઠણ હોય, ખેતર નાનું અને વિચિત્ર હોય, કે ખેતર ભીનું હોય અને કામ બમણો સમય લે, ત્યારે એ જ તમને બચાવે છે.

જે સમાધાન પર મોટા ભાગના સફળ માલિકો પહોંચે છે તે આ: સામાન્ય જમીન પર સીધા કામ માટે એકર દીઠ ભાવ, અને અસામાન્ય કોઈ પણ વસ્તુ માટે કલાક દીઠ — ખૂબ નાનાં કે અનિયમિત ખેતર, લાંબા સમયથી પડતર જમીનની પહેલી ખેડ, વરસાદ પછીની ભારે ચીકણી માટી, કે ઢાળવાળાં ખેતર. આ ભાવ મૂકતી વખતે ખુલ્લેઆમ કહો.

જે પણ આધાર હોય, સ્પષ્ટ કરો કે દિવસનો અર્થ શું છે. કલાક નક્કી કરો, અને એ પણ કે ખેતરો વચ્ચે આવવા-જવાનું ગણાશે કે નહીં. બે નાનાં કામ વચ્ચે આઠ કિલોમીટર ટ્રેક્ટર લઈ જવું ડીઝલ અને એક કલાક ખાય છે.

કામ શરૂ થાય તે પહેલાં ડીઝલ નક્કી કરો, કારણ કે ઝઘડાનું સૌથી સામાન્ય કારણ એ જ છે. બે ચોખ્ખી વ્યવસ્થા છે: તમે ડીઝલ આપો અને દરમાં ઉમેરો, કે ભાડે લેનાર આપે અને તમારો દર ફક્ત મશીન, ઓપરેટર અને ઘસારો ઢાંકે. બંને ચાલે છે. જે ચાલતું નથી તે અસ્પષ્ટ સમજ છે.

નુકસાન પર અગાઉથી સ્પષ્ટ રહો. સામાન્ય ઘસારો તમારો છે. ખેતરમાં છુપાયેલા અવરોધોથી નુકસાન — દબાયેલો પથ્થર, જૂનો પાયો, નિશાન વગરની પાઇપ — અજાણી જમીન પર સાચું જોખમ છે. નવા ખેતરમાં કામ શરૂ કરતાં પહેલાં એક ચક્કર મારો; પાંચ મિનિટની નજરે ઘણાં ઓજાર બચાવ્યાં છે.

સૌથી કડક નિયમ એક: તમારો ઓપરેટર ચલાવશે, હંમેશાં. ભાડે લેનાર કે તેના મજૂરને ચાવી કદી ન આપો, તે પોતાને કેટલો પણ અનુભવી કહે. એ બગડેલા મશીન, ઘાયલ વ્યક્તિ અને ન જોઈતી વીમા સ્થિતિ સુધીનો સૌથી ઝડપી રસ્તો છે.

ખેડની માંગ ચોમાસું બેસ્યા પછીના ટૂંકા સમયમાં સમાઈ જાય છે, અને એ જ બારીમાં તમારી વાર્ષિક આવક નક્કી થાય છે. તમે બધાને સંભાળી શકતા નથી, એટલે ધ્યેય એ કે મશીન ખાલી દિવસ વગર સતત ચાલે, અને કામ એવા ક્રમમાં લાગે કે દિવસમાં બે વાર તાલુકો પાર ન કરવો પડે.

અગાઉથી બુકિંગ લો અને થાપણ લઈને સ્લોટ રોકો. થાપણ વગર ખેડૂતો સલામતી માટે બે માલિકોને બુક કરે છે અને જે મોડું કરે તેને ના પાડે છે. બુકિંગ ભૂગોળ પ્રમાણે જૂથમાં ગોઠવો, કોણે પહેલાં ફોન કર્યો તે પ્રમાણે નહીં — એક ગામમાં ખેતરોનું ઝૂમખું તમારા માટે એટલા જ ક્ષેત્રફળ કરતાં વધુ કીમતી છે જે ત્રણ ગામમાં વિખરાયેલું હોય.

ટોચના અઠવાડિયાનો ભાવ તેની કિંમત પ્રમાણે રાખો, અને શાંત મહિનાનો ઉપયોગ જુદી રીતે કરો.

ભાડે આપવાથી તમારું મશીન અજાણી જમીન પર જાય છે અને આસપાસ એ લોકો હોય છે જે તમારા મજૂર નથી — તેનાથી એ વસ્તુનું જોખમ વધે છે જે બધું પૂરું કરી દે છે: ઈજા. PTO શાફ્ટનું ગાર્ડ લગાવેલું હોવું જોઈએ, હંમેશાં — PTO માં ફસાવાથી ખેત મશીનોની સૌથી ગંભીર ઈજાઓ થાય છે. ઓજાર પર, ડ્રોબાર પર કે ટ્રોલીમાં કોઈ સવારી નહીં.

તે ઉપરાંત: કામ વખતે જોનારાઓ અને ખાસ કરીને બાળકોને દૂર રાખો, એવા તીવ્ર ઢાળ પર ભારે ઓજાર ન ચલાવો જ્યાં પહેલાં પગે ન ગયા હો, અને અજાણી જમીન પર રાત્રિ કામમાં સાવધાની રાખો. દરેક ભાડા પહેલાં બ્રેક, લાઇટ અને હિચ તપાસો.

"ટ્રેક્ટર ભાડે મળશે" વાળી લિસ્ટિંગ સમય બગાડનારા લાવે છે. જે લિસ્ટિંગ ખેડૂતના સવાલોના જવાબ પહેલેથી આપી દે તે બુકિંગ લાવે છે. મેક, મોડેલ, હોર્સપાવર અને વર્ષ આપો; કયાં ઓજાર છે અને લાવી શકો; દરેક ઓજારથી સામાન્ય દિવસે કેટલું ક્ષેત્રફળ; દરનો આધાર; ડીઝલની વ્યવસ્થા; અને કયાં ગામ કે કેટલી ત્રિજ્યા સુધી સેવા આપો છો.

ટ્રેક્ટરને સાફ કરીને દિવસના પ્રકાશમાં બાજુથી ફોટો લો, ઓજાર દેખાતાં, અને બને તો કામ કરતાં ટૂંકો વીડિયો ઉમેરો. ખેડૂત માટે મોડેલના વર્ષ કરતાં હોર્સપાવર અને ઓજારોની યાદી વધુ મહત્ત્વની છે.

Khetiyaar ના એગ્રી બજાર માં તમે પશુ, પાક અને ઇનપુટ સાથે ભાડાના સાધનો પણ મૂકી શકો છો, ખરીદદાર અને ભાડે લેનારા તમારા વિસ્તાર સુધી ગાળેલા અને સવાલ લિસ્ટિંગથી આવતા. દર નક્કી કરતાં પહેલાં તમારા ડીઝલ, ઓપરેટર, સર્વિસિંગ અને ઘસારાના આંકડા ખેતી ખર્ચ અને નફો કેલ્ક્યુલેટર માં નાખો.